Forschungsschwerpunkte des Instituts bilden die flugsystemdynamische Auslegung und Bewertung von insbesondere unkonventionellen und unbemannten Luftfahrzeugen:

• Identifikation flugmechanischer Kenngrößen durch Experimente mit Originalflugzeugen und skalierten Modellen im Windkanal und Freiflug
• Modellbildung und Simulation von Flugdynamik und Systemen unter Einbeziehung von Piloten und Operateuren
• Optimierung von Flugregelung, Bahnführung, Missionssteuerung und Automatisierung bis hin zur Autonomie